Chłodzenie MAG Core Liquid 240R V2 240mm ARGB CPU Cooler

• Radiator: Aluminium
• Gniazdo procesora: Socket AM1,Socket AM4,Socket FM1,Socket FM2,Socket FM2+,LGA1151,LGA1152,LGA1155,LGA1156,LGA1200,LGA1366,LGA2011,LGA2011-3
• Prędkość wentylatora (maks.): 500 obr./min
• Prędkość wentylatora (min.): 2000 obr./min
• Przepływ powietrza: 78.73 cfm
• Rodzaj chłodzenia: Aktywne
• Technologia chłodzenia: Powietrzem
• Liczba wentylatorów: 2
• Wentylator: 12 cm
• Ilość rurek Heatpipe: 2
• Wymiary: WYMIARY BLOKU

  - 80,57 x 66,82 x 48,58 mm

  DŁUGOŚĆ RURY CHŁODZENIA WODY W GRZEJNIKU

  - 400mm

• Pozostałe parametry: AKCESORIA

  - 1 do 2 Kabel PWM wentylatora x 1

  - Kabel wentylatora zasilacza Molex 4-Pin do 4-Pin (2-pinowy) x 1

Kod: MAG CORELIQUID 240R V2

ZAWŁADNIJ POLEM BITWY

• Sprzęt, komputery i podzespoły z serii MAG narodziły się w wyniku rygorystycznych testów jakości i zostały zaprojektowane tak, aby stać się symbolem wytrzymałości i trwałości. Nasi konstruktorzy skoncentrowali się na zapewnieniu jak największego komfortu użytkowania sprzętu, dzięki czemu produkty z serii MAG charakteryzują się prostym procesem instalacji, który, w połączeniu z przyjaznym interfejsem użytkownika, czyni z nich sprzęt będący najlepszym wyborem dla początkujących graczy.

OBROTOWY BLOK GŁOWICY

• Zamontuj płytkę chłodzącą w dowolnym położeniu, obróć głowicę o 270 stopni i przytrzymaj ją prosto.

POMPA WBUDOWANA W RADIATOR

• Pompę zintegrowano z radiatorem w celu wytłumienia wydawanych przez nią podczas pracy dźwięków i redukcji hałasu. Dodatkowo, umieszczenie pompy wewnątrz konstrukcji radiatora zwiększa również jej żywotność pompy, odsuwając ją od źródła ciepła.

ELIMINACJA DRGAŃ REZONANSOWYCH SILNIKA POMPY

• Wytrzymały, trójfazowy silnik umieszczony w rdzeniu pompy generuje minimalne drgania, dzięki czemu przystosowany jest on do długotrwałej pracy.

WYSOKA EFEKTYWNOŚĆ ROZPRASZANIA CIEPŁA

• Rozdzielenie drogi przepływu ciepła wewnątrz radiatora pozwala szybko odprowadzać i rozpraszać ciepło. Schłodzona ciecz jest następnie przepompowywana z powrotem do układu chłodzenia.